Fotografia em preto e branco, formato retrato, mostra construção do Edifício Seguradoras, no Setor Bancário Sul. A imagem é composta por dois planos principais: no primeiro, na parte inferior da fotografia, o canteiro de obras onde observa-se a presença de materiais de construção diversos, dos quais destacam-se as ferragens. Nota-se também a presença de duas construções provisórias, utilizadas como apoio para os trabalhadores. Na estrutura da esquerda, composta por pilares e cobertura, é possível identificar um homem sentado sobre o que parece ser uma mesa de madeira. Posterior aos dois abrigos, observa-se uma série de instalações, feitas em madeira, que possivelmente serviam de apoio à construção. No segundo plano, o Edifício Seguradoras, primeiro projeto do arquiteto Antônio Pedro Souza e Silva . O prédio possui 17 pavimentos, além de terraço, sobrelojas, lojas e subsolo e pertencia ao Instituto de Resseguros do Brasil (IRB), abrigando a sede da Sasse Companhia Nacional de Seguros Gerais (Caixa Seguradora S/A). Atualmente, o prédio abriga sedes comerciais diversas. Na fotografia, é possível ver a estrutura do prédio em etapa de finalização. Nos quatro ultimos pavimentos observa-se a presença de escoras, o que indica que as respectivas lajes estavam em fase de concretagem e/ou cura. Fixadas na base do prédio, há duas placas com as seguintes inscrições: "KOSMOS; ENGENHARIA S.A" e "INSTITUTO DE RESSEGURADOS DO BRASIL; EDIFÍCIO SEGURADORAS BRASÍLIA". Aos fundos da fotografia, em desfoque, vê-se algumas edificações, das quais se identifica, do lado esquerdo, pequena construção de madeira com placa indicando "BNDE", os ministérios e, posterior a eles, parte do Congrsso Nacional. Imagens complementares podem ser vistas nos itens itens B.7 (7), B.7 (36) e B.7 (37) e B.7 (43)

Fotografia em formato paisagem, paisagem. A imagem destaca ao centro a fachada principal da futura Sede do Banco do Brasil em construção no Setor Bancário Sul. O edifício projetado pelo arquiteto Ary Garcia Rozateve sua construção concluída no dia 10 de abril de 1960 pela construtora Rabello S/A. A fotografia fechada mostra os pavimentos do mesmo a partir do 15° pavimento. Observam-se a presença de andaimes e escoras entre as lajes de pavimento, sinalizadas por grandes placas em fundo amarelo. De acordo com o projeto, as lajes planas de 450 quilos de sobrecarga não terão nenhuma viga aparente, permitindo a distribuição livre das instalações abaixo das lajes. A construção teve início entorno de abril e maio de 1959, de acordo com o Diário de Brasília Volume X, com previsão de conclusão em um ano. Na cobertura repara-se um letreiro em caixa alta com as iniciais "BBB" e "JK" entre algumas palmeiras dispersas atrás. Ao fundo, o céu limpo e azulado. Ver também itens B.7 (3), (4), (32), (33), (34), (35), (36) e (37).

Fotografia em formato paisagem, colorida. Na imagem observa-se em destaque um caminhão, sobre terra batida, fabricado pela Fábrica Nacional de Motores (FNM), sigla pressente no capô frontal branco e vinho. O automóvel da fábrica brasileira, também conhecida como "Fenemê", possui um tanque acoplado à cabine para o transporte de combustível, que aparece cortado na fotografia. Dentro da cabine estão o motorista e uma pessoa no assento de passageiro, não identificadas. O caminhão em destaque possui junto ao capô frontal alguns objetos como buzina e uma bolsa preta pendurada. À esquerda em segundo plano um caminhão vermelho e amarelo da empresa Shell.

Fotografia em formato paisagem, colorida. A fotografia aérea destaca ao centro um canteiro de obras no Setor Bancário Sul onde observamos o andamento e início da construção de alguns edifícios. No canto esquerdo do canteiro uma laje no térreo e alguns pavimentos da torre em concreto do Edifício Seguradoras do Instituto de Resseguros do Brasil (IRB), sinalizado por essas iniciais em duas coberturas das estruturas de apoio à obra. Ao lado direito uma grande laje ao térreo indica a construção do bloco horizontal do edifício da futura Sede do Banco do Brasil, conectado ao Eixo L, já pavimentado, por uma passarela. Nota-se que o canteiro de obras em destaque está delimitado por grandes taludes de terra, localizando-se abaixo do nível do entorno. Esse fato se deve à nessevidade de rebaixamento do nível do solo para construção dos subsolos dos edifícios. A imagem retrata um contraste entre o solo exposto avermelhado do canteiro e a área com vegetação nativa do Cerrado (Cerrado Típico) na lateral direita da imagem. O eixo transversal no canto superior esquerdo retrata o futuro Eixo Monumental de Brasília com algumas vias internas de acesso aos canteiros de obra. Paralelo à via asfaltada ao centro do Eixo Monumental encontra-se um cículo marcado no chão rodeade de alguns barracões de obra, refere-se à marcação da futura Catedral de Brasília. Imagens complementares podem ser vistas nos itens itens B.7 (36), B.7 (37) e B.7 (43).

Fotografia em formato paisagem, preto e branco. A imagem destaca ao centro pessoas bebendo café no trailer do comércio "Café Palheta" na Avenida W3 sul no dia de inauguração de Brasília, dia 22 de abril de 1960. As figuras masculinas ao redor do comércio vestem trajes sociais, dois deles de suspensório e um de terno, e olham diretamente pra foto. No letreiro do estabelecimento constam as frases: "UMA PROMOÇÃO do CAFÉ PALHETA" e "BEBA CAFÉ PALHETA". Em segundo plano observamos o cotidiano da avenidade a partir dos carros e pessoas em movimento. Ao fundo dois edifícios, à esquerda o edifício de Escritórios da NOVACAP, onde à frente algumas pessoas se aglomeram. Entre os edifícios dois postes em madeira conectados pela fiação elétrica. "Nas primeiras duas décadas de inauguração da Capital, a W3 se afirmou como a grande artéria que suportava o maior fluxo de trânsito da cidade, pois, nela se estabeleceu o maior pólo comercial e financeiro do Distrito Federal com suas lojas, bancos e outras atividades comerciais. " (NOVACAP,2010,p.118). A imagem também pode ser encontrada no livro NOVACAP 50 ANOS POR BRASÍLIA (NOVACAP,2010, p.120).

Fotografia em formato paisagem, preto e branco. A imagem destacada ao longo do canteiro central, em terra batida, da Avenida W3 sul na altura da atual quadra 508 ambulantes com produtos alimentícios em carrocerias de caminhões, no dia 22 de abril de 1960, dia seguinte à inauguração de Brasília. Dentre os produtos algumas embalagens que se assemelham a doces regionais e uma carga de garrafões envolvidos por palha. À frente dos caminhões observamos alguns vendedores e uma figura infantil feminina negra. A menina usa um vestido branco e carrega uma leiteira de alumínio enquanto caminha em direção à via asfaltada da avenida. Ao fundo destaca-se uma árvore de grande porte nativa de Cerrado. Observam-se também alguns postes de madeira dispersos conectados pela fiação elétrica e edifícios concluídos ao longo da avenida. De acordo com o livro NOVACAP: 50 ANOS DE BRASÍLIA a Avenida W3 sul teve grande relevância comercial durante a construção da cidade: "Nas primeiras duas décadas de inauguração da Capital, a W3 se afirmou como a grande artéria que suportava o maior fluxo de trânsito da cidade, pois, nela se estabeleceu o maior pólo comercial e financeiro do Distrito Federal com suas lojas, bancos e outras atividades comerciais. " (NOVACAP,2010,p.118). Ver também o item B.7 (10).

Fotografia colorida em formato paisagem. A imagem apresenta, mulheres, crianças e homens, em atendimento no lactário da Fundação das Pioneiras Sociais. A construção em madeira provavelmente localizada no Núcleo Bandeirante ou na Candangolândia era parte do primeiro sistema de saúde de Brasília para atendimento aos trabalhadores e moradores. Provavelmente a fotografia foi feita em 1957.
Quando Juscelino Kubitschek foi eleito governador de Minas Gerais (1951-1955), Sarah Kubitschek começou a mobilizar as senhoras da alta sociedade mineira a fim de arrecadar doações para os necessitados. As voluntárias se reuniam na garagem do Palácio da Liberdade e se dedicavam à ajuda de crianças, mães e mulheres grávidas. Este grupo ganharia o nome de Pioneiras Sociais, cujos Núcleos se espalharam pelo estado, com dezenas de voluntárias trabalhando no preparo e distribuição de merenda escolar, roupas, alimentos, cadeiras de rodas e aparelhos para deficientes físicos.
Esta obra social ganhou novo impulso quando JK foi eleito presidente da República (1956-1961). Em 22 de março de 1956, Sarah Kubitscheck criou formalmente a Fundação das Pioneiras Sociais, que desenvolveu atuação em dez estados brasileiros. Suas ações principais estavam voltadas para as assistências médica e educacional da população pobre. Entre suas principais realizações, se podem citar a criação de hospitais volantes, escolas, centro de pesquisas, ambulatórios, lactários, centros de recuperação motora, recreação infantil e cursos de artes domésticas. Fonte: Fundação das Pioneiras Sociais - Observatório História e Saúde (fiocruz.br). Disponível em ohs.coc.fiocruz.br. Acesso em 30 jan. 2024.

Fotografia preto e branco em formato paisagem. A imagem do posto médico do acampamento do Instituto de Previdência e Aposentadoria dos Servidores do Estado - IPASE, construção em madeira, três trabalhadores sentados em frente a fachada. Conforme Ernesto Silva (Silva, 2006, p. 261-280), o plano de saúde para Brasília compreendeu os anos de construção da futura capital do Brasil. Um complexo sistema de atendimento a diversidade das necessidades de saúde dos pessoas que habitavam a região, tais como, ambulatórios, exames, cirurgias, vacinação, controle de endemias, foram organizadas com a criação do Departamento de Saúde da Novacap a partir da colaboração do Departamento Nacional de Endemias Rurais - DNERu, do Instituto de Aposentadorias e Pensões dos Industriários – IAPI, dos Institutos e Serviços Nacionais de Turbeculose e de Lepra e do Serviço Social da Indústria – SESI.

Fotografia preto e branco em formato paisagem. Vista aérea da base aérea de Brasília, destacamento militar da Força Aérea localizada próxima ao aeroporto da cidade. A imagem mostra construções em madeira entre pátios abertos. A construção a direita da imagem é o posto médico, identificado pela cruz pintada na cobertura. No lado esquerdo, canto superior, está a hospedagem, o terminal de passageiros e a pista do aeroporto (o aeroporto foi inaugurado em 1957). Essa fotografia possui uma versão com visão mais ampla, ver: item n. 49 na pasta B. 16. A pasta B. 16 possui muitas imagens do aeroporto nos anos iniciais.

Fotografia preto e branco em formato paisagem. A imagem apresenta o ambulatório da Carteira de Acidentes do Trabalho, na fachada sobre o arco da entrada está escrito I.A.P.I. Posto de Acidentes do Trabalho, de iniciativa do Instituto dos Industriários (Instituto de Aposentadorias e Pensões dos Industriários – IAPI). Eram postos de saúde construídos em madeira e voltados para o atendimento dos trabalhadores. Ornando a entrada do posto de saúde existe um canteiro. Algumas pessoas transitam, uma ambulância encontra-se estacionada junto a uma modelo do Jeep, automóvel ícone no período, amplamente utilizado construção de Brasília. Provavelmente a imagem é do ano de 1957. Para outra versão do local, ver os itens: 3 e 17. Sobre o sistema de saúde existente no período de construção de Brasília e o planejamento para a cidade, consultar: SILVA, Ernesto. História de Brasília: um sonho, uma esperança, uma realidade. Brasília: Charbel Gráfica e Editora, 2006.