Fotografia preto e branco em formato retrato registra o posteamento do Eixo Rodoviário de Brasília. Em primeiro plano, observa-se na parte inferior, a curva popularmente conhecida como "tesourinha", que dá acesso aos comércios e residências das superquadras. Ainda no mesmo plano, observa-se na parte superior e no meio os canteiros com solo exposto, com árvores esparsas e ao fundo vegetação de cerrado típico (cerrado sentido restrito) ao fundo, atrás da cerca. Em segundo plano, há o Eixo Rodoviário ainda em estrada de terra, com piquetes de demarcação e postes em ambas as laterais da via. Além disso, observa-se um andaime na lateral da via, com um cabo que entra em um dos postes e se estende até o andaime, com cerca de três homens próximos, e outro homem mais á esquerda, na contenção do viaduto. Ao fundo, observa-se uma caminhonete com um homem na porta e outro na caçamba. Em terceiro plano, canteiro com solo exposto e árvores plantadas com fim paisagístico, e blocos residenciais das superquadras (SQ) ao fundo, e horizonte com muitas nuvens. No andaime, há placa com os seguintes dizeres: "EMPRESA BRASILEIRA DE ENGENHARIA S.A.; EBE; S.A.; ELÉTRICA; HIDRÁULICA; MONTAGENS". A Empresa Brasileira de Engenharia (EBE) foi uma empreiteira com grande papel na constituição das estruturas da capital, como a rede elétrica, a limpeza pública, o ajardinamento, e a construção do Congresso Nacional, Edifícios ministeriais, o Palácio do Planalto entre 1958 e 1966 (BR.ArPDF.NOV.C.1.4). A empresa se instalou no Planalto Central em 1957 e, três anos depois, conforme o cronograma previsto, já havia feito toda a instalação elétrica dos palácios, hospitais, blocos residenciais, ruas, praças, avenidas, aeroporto e embaixadas. O eixo rodoviário é o que constitui o traço do Plano Piloto, se estendendo para norte e sul na forma de dois arcos que cruzam o eixo monumental no meio do arco. É o eixo rodoviário que define a disposição da escala residencial: superquadras com edifícios residenciais intercalados por uma avenida com blocos destinados a atividades de comércio e serviços (KESELY; KIM, 2010, p. 122). Ver imagens complementares que referem-se a iluminação pública nos itens B10 (44), B10 (45), B10 (46), B10 (69), B10 (70), B10 (84), B10 (85).

Fotografia preto e branco em formato paisagem registra a iluminação do Eixo Rodoviário no período noturno. Em primeiro plano, observa-se o Eixo Rodoviário Sul, com postes iluminando ambas as laterais da via. O eixo rodoviário é o que constitui o traço do Plano Piloto, se estendendo para norte e sul na forma de dois arcos que cruzam o eixo monumental no meio do arco. É o eixo rodoviário que define a disposição da escala residencial: superquadras com edifícios residenciais intercalados por uma avenida com blocos destinados a atividades de comércio e serviços (KESELY; KIM, 2010, p. 122). Ver imagens complementares que referem-se a iluminação pública nos itens B10 (44), B10 (45), B10 (46), B10 (69), B10 (70), B10 (84), B10 (86).

Fotografia preto e branco em formato paisagem registra a Asa Sul no período noturno, em algum ponto das quadras 105/205, 106/206, 107/207 e 108/208. Em primeiro plano, observa-se o Eixo Rodoviário Sul, com postes iluminando ambas as laterais da via. Em segundo plano, há a Superquadra Residencial Sul (SQS), com edifícios residenciais com algumas janelas iluminadas. Devido a data da fotografia, provavelmente ela foi tirada na altura das quadras 105, 106, 306, 107, 108, 208 e 308, que já estavam em prontas ou em construção na época da inauguração (OLIVEIRA, 2006, p. 347). Apesar disso, nem todos os prédios e obras de calçamento e ajardinamento dessas quadras estava concluída. O eixo rodoviário é o que constitui o traço do Plano Piloto, se estendendo para norte e sul na forma de dois arcos que cruzam o eixo monumental no meio do arco. É o eixo rodoviário que define a disposição da escala residencial: superquadras com edifícios residenciais intercalados por uma avenida com blocos destinados a atividades de comércio e serviços (KESELY; KIM, 2010, p. 103). Ver imagens complementares que referem-se a iluminação pública nos itens B10 (44), B10 (45), B10 (46), B10 (69), B10 (70), B10 (85), B10 (86).

Fotografia em preto e branco em formato paisagem registra a Esplanada dos Ministérios iluminada no período noturno. Em primeiro plano, terra batida e no canto direito direito na calçada. Em segundo plano, o Eixo Monumental já asfaltado com um automóvel trafegando. Ainda no mesmo plano, ao fundo, postes acesos á direita, e cerca de três prédios ministeriais enfileirados, todos iluminados. A Esplanada dos Ministérios, situada na região central de Brasília, é o espaço que abriga os prédios - sede dos três poderes e outros prédios como os ministérios e a catedral. A região se situa na região leste do Eixo Monumental, e de acordo com o projeto de Lúcio Costa, seria o local onde mais se desenvolve a escala monumental de Brasília (BRAGA, 1997, p. 6). A área é caracterizada por extremas áreas livres em que os edifícios ministeriais se dispõem enfileirados nas laterais, sendo margeados pelo eixo monumental e um extenso canteiro de gramado ao centro que se estende até o Congresso Nacional e ao fundo a Praça dos Três Poderes, no extremo leste da avenida (BRAGA, 1997, p. 7). Os prédios dos ministérios se apresentam na forma de paralelepípedos de base retangular (BRAGA, 1997, p. 7) e o gramado da Esplanada dos Ministérios é palco de manifestações populares de cunho cívico, cultural, religioso, esportivo e político, atividades para as quais se vocaciona (SEGETH, 2014, p. 6). Ver imagens complementares que referem-se a iluminação pública nos itens B10 (44), B10 (45), B10 (46), B10 (69), B10 (84), B10 (85), B10 (86).

Fotografia em preto e branco em formato paisagem registra a Esplanada dos Ministérios iluminada no período noturno. Na parte central da fotografia observa-se uma fileira de postes iluminando a avenida, e nas laterais os prédios ministeriais da direita ainda na fundação e da esquerda já prontos e iluminados. Ainda no mesmo plano, ao fundo observa-se os prédios do congresso nacional, e na frente dos predios ministeriais da direita há iluminação que possivelmente é da catedral em construção. Com exceção da parte central, todo o resto da fotografia apresenta fundo preto. É importante destacar que essa fotografia foi tirada no dia posterior à inauguração de Brasília. A Esplanada dos Ministérios, situada na região central de Brasília, é o espaço que abriga os prédios - sede dos três poderes e outros prédios como os ministérios e a catedral. A região se situa na região leste do Eixo Monumental, e de acordo com o projeto de Lúcio Costa, seria o local onde mais se desenvolve a escala monumental de Brasília (BRAGA, 1997, p. 6). A área é caracterizada por extremas áreas livres em que os edifícios ministeriais se dispõem enfileirados nas laterais, sendo margeados pelo eixo monumental e um extenso canteiro de gramado ao centro que se estende até o Congresso Nacional e ao fundo a Praça dos Três Poderes, no extremo leste da avenida (BRAGA, 1997, p. 7). Os prédios dos ministérios se apresentam na forma de paralelepípedos de base retangular (BRAGA, 1997, p. 7) e o gramado da Esplanada dos Ministérios é palco de manifestações populares de cunho cívico, cultural, religioso, esportivo e político, atividades para as quais se vocaciona (SEGETH, 2014, p. 6). Ver imagens complementares que referem-se a iluminação pública nos itens B10 (44), B10 (45), B10 (46), B10 (69), B10 (70), B10 (84), B10 (85), B10 (86).

"Fotografia colorida; Formato paisagem; Autor desconhecido.
A fotografia mostra a estrutura de um ambiente fechado, com duas colunas circulares, localizado no Jardim Zoológico de Brasília. O cenário possui uma cortina vermelha com detalhes de brilhos pratas que está sustentada por uma peça de madeira curvilínea, a qual contém, ainda, cinco luminárias pequenas amarelas e preta.
A estrutura possui um palco de dois degraus revestido com carpete de tom escuro, e sobre este estão lozalizadas duas cadeiras sem braços, de acento acolchoado, um instrumento musical com capa, de formato similar à um piano, objetos sonoros, microfone e iluminação.
A imagem fotográfica, ao fundo, apresenta o acesso para um espaço restrito com uma arandela fixada em uma parede lateral.
Informações adicionais: O Plano Diretor do complexo de lazer e de preservação ambiental foi elaborado pela arquiteta Márcia Nogueira Batista e pelo veterinário Clovis Fleuri Godoi. Segundo o site da Fundação Jardim Zoológico de Brasília - FJZB - (2022), o Jardim Zoológico de Brasília, foi inaugurado em 06 de dezembro de 1957 e é a primeira instituição ambientalista do Distrito Federal. Ainda, quando foi inaugurada, segundo o Mestre em Desenvolvimento Sustentável, Daniel Silva (2001), a instituição esteve associada à NOVACAP e em “[...] 1961 o jardim zoológico foi denominado Parque Zoobotânico e passou a estar vinculado à Fundação Zoobotânica do Distrito Federal (FZDF). [...]” (SILVA, 2001, p. 43.)
Sobre o responsável pelo o Zoológico, o Diário Oficial de Brasília (1956-1957) informa que na “quarta-feira, 24 de julho de 1957: Jardim Zoológico – Chega em Brasília o Senhor Clóvis Fleury de Godoy, encarregado de organizar e dirigir o Jardim Zoológico de Brasília. ” (BRASIL, 1960, p. 112). Ainda, essa mesma fonte, na “sexta-feira, 6 de dezembro de 1957”, apresenta que “[...] Lavra-se ata das primeiras doações recebidas pelo Jardim Zoológico de Brasília: guariba, jaó, gaviãozinho, raposa do campo, tatu-galinha, elefante mutum, juriti e lagarto teiú.” (BRASIL, 1960, p. 146).
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