Caminhão marca Chevrolet

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NOV.B.2 (109)

  • DFARPDF NOV-D-04.04-B-02-109
  • Pièce
  • 21/04/1958
  • Fait partie de Sans titre

"Fotografia preto e branco, formato retrato. Vista da fachada posterior da Igrejinha. Em primeiro plano, abaixo, “chão de terra batida” com areia espalhada pelo solo, mais concentrada à esquerda, juntamente com entulhos de todo tipo. A areia é utilizada provavelmente para a futura criação de concreto. No centro, betoneira com duas rodas abaixo e, atrás, um homem negro de vestes socais caminhando em direção à Igreja. Atrás deste trabalhador, um suporte de madeira de quatro apoios ao lado de uma peneira formada para a realização de concreto. Abaixo dela uma caixa de madeira de tamanho médio e o aparecimento de um homem adulto com vestes simples apoiando a mão em uma criança agasalhada. Mais à direita, um caminhão com lona acima e um homem parado, à frente do mesmo veículo, com apenas seu braço e perna visíveis. Outro caminhão da marca Chevrolet, conhecido popularmente como “Boca de Sapo”, está ao lado direito da fotografia. Em sua caçamba, encontra-se um trabalhador sentado. Em volta da Igrejinha, grande quantidade de postes elétricos com fiação elétrica cercam a Igreja, na esquerda, bem ao fundo, andaimes de madeira com um trabalhador,no escuro, operando mudanças na cobertura. No extremo oposto, outro operário finaliza o acabamento em um dos pilares. Acima da cobertura, mais postes elétricos circundando a Igrejinha, agrupamento de trabalhadores realizando pinturas nos pilares e dois operários ocupando a extrema esquerda do edifício.
SOBRE A IGREJA NOSSA SENHORA DE FÁTIMA:
A Igreja Nossa Senhora de Fátima, popularmente conhecida como “Igrejinha”, erguida entre março e junho de 1958, localizada na Entrequadra Sul 307/308 na Asa Sul, foi o primeiro templo católico construído no Plano Piloto em Brasília. Este constitui um modelo de integração entre a forma arquitetônica do arquiteto Oscar Niemeyer (1907-2012) e a função estrutural desenvolvidas em parceria com o engenheiro Joaquim Cardozo (1897-1978) e com a Construtora Ibira. Sua cobertura, dividida em seis lajes, está em um plano curvo apoiado em três pilares triangulares de concreto, gerando a forma de catenária (curva assumida por uma corrente ou cabo flexível suspensa fixada apenas por suas extremidades e sujeita somente à força de seu próprio peso). No topo do pilar central, sobressai a cruz cristã posicionada paralelamente à base. As paredes da vedação, compostas de concreto, estão dispostas em um plano curvo contínuo sob a projeção de sombra triangular da cobertura, sugerindo mais delicadeza a um pequeno edifício, o qual possui uma grande abertura central. Além disso, sobressai o harmonioso azulejo de autoria do artista Athos Bulcão (1918-2008) contido por toda a extensão das paredes externas. Em sua lateral esquerda e direita destaca-se a janela em fita seccionada em três partes verticalmente a qual atualmente serve como porta de acesso restrito. Já na parte posterior do monumento há cincos janelas que detém formas retangulares e quadradas ora em sentido vertical ora em sentido horizontal.
"

Sans titre