"Fotografia em cores, formato paisagem. Vista diagonal da construção da Igrejinha Nossa Senhora de Fátima. Em primeiro plano, piso modificado com a presença de um caminhão Chevrolet GMC transportando quatro homens na carroceria. Logo atrás, cerrado típico com alterações humanas como remoção de parte da vegetação e abertura de estradas. Ao centro, estruturas de andaimes em madeira e barras de metal que sustentam a construção dos pilares. A cobertura com espessura variável de 90 cm de altura no trecho central, diminuindo suavemente para 25 cm, à medida que se aproximam dos três pilares de apoio formada por materiais leves, apoiada em um conjunto de treliças metálicas suportadas por quatro pilares e dois muros de alvenaria de pedra. Há a presença de três pilares, sendo um central, com altura de 450 cm e uma cruz em cima e as outras duas na lateral esquerda com a altura de 350 cm, que sustentam a Igrejinha, os quais são de concreto armado e trazem um aspecto de leveza à estrutura que faz a cobertura com área total de 362,5 m² foi dividida em seis lajes apoiadas em cinco vigas invertidas, com espessuras que variam de 10 cm no trecho curvo como uma catenária (curva que se assemelha a um arco parabólico) central e de 25 a 30 cm nas extremidades em balanço composta por laje maciça e apoiada em três pilares, aumentando as solicitações de carga na estrutura, faz parecer um elemento desprovido de peso. Além disso, há piso modificado e trabalhadores nos arredores do edifício. Ao fundo, da esquerda para a direita, parte da cobertura do depósito da Novacap voltado para a via W2 Sul, ao lado da W3 Sul, na quadra 508 Sul, e moradias provisórias dos trabalhadores em madeira, com cerrado típico antropicamente alterado à frente.
SOBRE A IGREJA NOSSA SENHORA DE FÁTIMA:
A Igreja Nossa Senhora de Fátima, popularmente conhecida como “Igrejinha”, erguida entre março e junho de 1958, localizada na Entrequadra Sul 307/308 na Asa Sul, foi o primeiro templo católico construído no Plano Piloto em Brasília. Este constitui um modelo de integração entre a forma arquitetônica do arquiteto Oscar Niemeyer (1907-2012) e a função estrutural desenvolvidas em parceria com o engenheiro Joaquim Cardozo (1897-1978) e com a Construtora Ibira. Sua cobertura, dividida em seis lajes, está em um plano curvo apoiado em três pilares triangulares de concreto, gerando a forma de catenária (curva assumida por uma corrente ou cabo flexível suspensa fixada apenas por suas extremidades e sujeita somente à força de seu próprio peso). No topo do pilar central, sobressai a cruz cristã posicionada paralelamente à base. As paredes da vedação, compostas de concreto, estão dispostas em um plano curvo contínuo sob a projeção de sombra triangular da cobertura, sugerindo mais delicadeza a um pequeno edifício, o qual possui uma grande abertura central. Além disso, sobressai o harmonioso azulejo de autoria do artista Athos Bulcão (1918-2008) contido por toda a extensão das paredes externas. Em sua lateral esquerda e direita destaca-se a janela em fita seccionada em três partes verticalmente a qual atualmente serve como porta de acesso restrito. Já na parte posterior do monumento há cincos janelas que detém formas retangulares e quadradas ora em sentido vertical ora em sentido horizontal.
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