Fotografia em formato paisagem, preto e branco. A fotografia retrata em perspectiva a construção de três edifícios comerciais dispostos em linha, adjacentes à Avenida W3 sul. Em primeiro plano se apresenta diagonalmente o canteiro central da avenida em terra batida. Destacam-se sobre o solo montes de galhos e montes de madeiras utilizadas na obra para escoramento e fôrma, entre eles quatro árvores de médio a grande porte nativas do Cerrado. Observam-se trabalhadores da construção civil dispersos pela cena. Os dois primeiros edifícios, da esquerda para a direita, em fase de construção mais avançada apresentam marquise em concreto. De acordo com o livro NOVACAP: 50 ANOS DE BRASÍLIA a Avenida W3 sul teve grande relevância comercial durante a construção da cidade: "Nas primeiras duas décadas de inauguração da Capital, a W3 se afirmou como a grande artéria que suportava o maior fluxo de trânsito da cidade, pois, nela se estabeleceu o maior pólo comercial e financeiro do Distrito Federal com suas lojas, bancos e outras atividades comerciais. " (NOVACAP,2010,p.118). A imagem também pode ser encontrada no livro NOVACAP 50 ANOS POR BRASÍLIA (NOVACAP,2010, p.118). Ver também itens B.7(1) e(11). Fotógrafo: Mario Fontenelle.

Fotografia em formato paisagem, preto e branco. A imagem retrata em perspectiva trecho da Avenida W3 sul na altura das quadras 507/508 onde observa-se a presença de dois edifícios modernistas, alguns automóveis na via e pessoas dispersas. Nos edifícios destacam-se marquises sob lojas e janelas em fita. Em primeiro plano, uma via asfaltada com automóveis estacionados e um ônibus da marca Mercedes escrito "ESPECIAL" no letreiro frontal superior. O primeiro edifício, em segundo plano, possui em sua fachada o letreiro escrito: "DC - Brasília; S.A Diário Carioca" indicando o provável uso dado ao primeiro pavimento desse. Nota-se um comércio em funcionamento no térreo, em uma das lojas do mesmo edifício, com alguns cartazes na parede e dois letreiros com os dizeres: "CUBA LIBRE; RON MERINO" e "CINZANO; BAR RESTAURANTE; CHEZ WILLY", o primeiro referente a uma bebida cubana e o segundo à marca de um vinho e o nome do comércio. O nome "CHEZ WILLY" também consta na lataria de um automóvel Jeep Rural Willys estacionado em frente ao estabelecimento. Ao fundo, céu com nuvens em dia ensolarado. De acordo com o livro NOVACAP: 50 ANOS DE BRASÍLIA a Avenida W3 sul teve grande relevância comercial durante a construção da cidade: "Nas primeiras duas décadas de inauguração da Capital, a W3 se afirmou como a grande artéria que suportava o maior fluxo de trânsito da cidade, pois, nela se estabeleceu o maior pólo comercial e financeiro do Distrito Federal com suas lojas, bancos e outras atividades comerciais. " (NOVACAP,2010,p.118). A imagem também pode ser encontrada no livro Ousadia em imagens na página 62. De acordo com o Arquivo Público do Distrito Federal o restaurante Chez Willy, citado acima, funcionava a princípio na Cidade Livre e foi o primeiro restaurante de comida internacional do Plano Piloto. No Depoimento de Eduardo Brandão Cavalcanti - Programa de História Oral, do ArPDF, também há duas menções ao restaurante

Fotografia em formato paisagem, preto e branco. A imagem retrata em perspectiva trecho da Avenida W3 sul na altura das quadras 506/507. Observam-se edifícios construídos ao longo da avenida e automóveis nas vias asfaltadas. No centro do canteiro central, em terra batida, e em primeiro plano observa-se um poste de fiação elétrica, e ao fundo um caminhão. Os edifícios à esquerda da avenida característicos da tipologia comercial se destacam pela empena cega na cor branca, exaltada pela reflexão da luz natural. Nota-se a presença da marquise sob loja na fachada dos mesmos. Dentre os edifícios vale ressaltar o prédio térreo, à esquerda da avenida, ao lado da empena com o letreiro em caixa alta "BANCO LOWDES S.A", atual Biblioteca Demonstrativa do Brasil Maria da Conceição Moreira Salles (BDB). À direita da avenida edfícios de dois pavimentos se diferenciam pela tipologia de caráter habitacional e uso do cobogó. Nota-se a presença de apenas duas árvores, ao lado direito da avenida. Ver também as fotografias B.7(1), B.07(29) e B.7(40).