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NOV.B.13 (96)

  • DFARPDF NOV-D-04.04-B-13-96
  • Unidad documental simple
  • 1957 - 1958
  • Parte deSin título

Fotografia em preto e branco no formato paisagem da fundação do Brasília Palace Hotel, entre os anos de 1957-1960, em Brasília - DF. Captura da fabricação das sapatas concretadas do bloco principal do Brasília Palace, à partir delas se encaixam os pilares e vigas metálicas que estruturam o Palace. Nos dois quadrantes direitos da imagem, nota-se a presença de operários na 3ª e 4ª sapata, estando três operários na 3ª e quatro na 4ª. Na 3ª sapata, um homem de chapéu de palha, à esquerda, está curvado trabalhando com uma pá, provavelmente remexendo o concreto da base da sapata. Atrás da mesma sapata, dois homens de camisa clara: um está de chapéu escuro, calça em um tom mais escuro e dobra uma das pernas, apoiando o pé.  Ao seu lado, um homem de cabelos escuros e curtos olha na direção do fotógrafo. Na linha da 4ª sapata, dois operários estão inclinados frente a frente mexendo com a base da sapata, enquanto outros dois operários de pé analisam pranchas. Entre os operários, dois baldes metálicos. Acima das sapatas, fios com lâmpadas propiciam a iluminação do canteiro. No nível acima do canteiro, notam-se postes de energia elétrica, uma torre de energia, dois rolos compactadores e, ao fundo, vegetação campestre do Cerrado (campo sujo). A estrutura do Palace foi uma inovação em relação às demais construções que ocorriam em Brasília à época, recebeu estrutura de aço revestida de concreto, conferindo uma agilidade construtiva. A maioria dessas estruturas de aço da construção de Brasília eram advindas dos Estados Unidos, mas, no caso do Palace, foram utilizadas 905 toneladas de aço proveniente da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) e trazidas pela ferrovia de Anápolis - GO.

Sin título

NOV.B.13 (97)

  • DFARPDF NOV-D-04.04-B-13-97
  • Unidad documental simple
  • 1957 - 1958
  • Parte deSin título

Fotografia em preto e branco no formato paisagem da fundação do Brasília Palace Hotel, entre os anos de 1957-1960, em Brasília - DF. Representante digital contém uma mancha central esbranquiçada e riscos e pontos brancos dispersos na fotografia. Captura das sapatas concretadas do bloco principal do Brasília Palace, a partir delas se encaixam os pilares e vigas metálicas que estruturam o edifício. É possível ver, em um plano atrás, que o edifício já tem parte de seu esqueleto metálico estrutural já montado até o começo do terceiro andar. Na segunda sapata na fileira esquerda, uma escada está escorada. Na mesma linha de sapatas, um operário de pele negra, vestes claras (regata, calça e boina), entre a 4ª e 5ª sapata, está agachado se equilibrando sobre a viga, com ambos os braços encolhidos frente ao corpo, como se segurasse algo. Do lado direito da imagem, no quadrante inferior, está uma grande viga metálica posicionada horizontalmente sobre o solo. Na mesma linha de sapatas, entre a 5ª e 6ª sapata, um operário vestindo calças claras e uma camisa aberta se equilibra ao descer a escada apoiada na viga, segurando um balde na mão direita e, de cabeça baixa, observava o piso abaixo. No período da construção de Brasília os acidentes de trabalho eram comuns devido à ausência ou limitação de equipamentos de proteção essenciais fornecidos, além de serem escondidos os relatos das manchetes e jornais. É possível ver que, por mais que possuíam capacetes, os operários não tinham cordas, mosquetões ou apoios que o mantivessem presos à estrutura naquela altura. Entre as fileiras paralelas de sapatas está um operário sorridente com vestes brancas, boina branca e um balde na mão esquerda. Mais à esquerda, duas carriolas e uma pedra ao centro. A estrutura do Palace foi uma inovação em relação às demais construções que ocorriam em Brasília à época, recebeu estrutura de aço revestida de concreto, conferindo uma agilidade construtiva. A maioria dessas estruturas de aço da construção de Brasília eram advindas dos Estados Unidos, mas, no caso do Palace, foram utilizadas 905 toneladas de aço proveniente da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) e trazidas pela ferrovia de Anápolis - GO. 

Sin título